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  • 特斯拉慌了!今天,上海突然打響槍!

    2019-06-13 于無聲處聽驚雷!氫能源汽車,真的來了!剛剛,上海市嘉定區(qū)推出了“氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)規(guī)劃”和“鼓勵(lì)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有關(guān)意見(試行)”,從產(chǎn)業(yè)政策和金融等方面入手,全力支持氫燃料電池汽車技術(shù)、研發(fā)、示范、應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化的突破。據(jù)報(bào)道,此次嘉定規(guī)劃的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),位于安亭鎮(zhèn)環(huán)同濟(jì)片區(qū),規(guī)劃范圍2.15平方公里。根據(jù)目標(biāo),到2025年,嘉定區(qū)氫能及燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值將突破500億元。是的,你沒看錯(cuò),500億元!這將是坐落在神州大地上,一個(gè)具有世界競爭力...
  • 上海嘉定規(guī)劃氫燃料電池車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)

    2019-06-12 不久的將來,上海嘉定將出現(xiàn)這樣的場景:一輛輛以氫燃料電池為動(dòng)力的公交車、私家車穿行于大街小巷,車上看不到排氣管的“黑尾巴”,排出的是水;汽車“餓”的時(shí)候,路邊的加氫站能方便地給予“養(yǎng)料”……具有清潔環(huán)保、可再生特點(diǎn)的氫能,被視為發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉粗唬彩恰敖Kji新能源汽車解決方案”。6月10日,嘉定區(qū)推出《氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)規(guī)劃》和《鼓勵(lì)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有關(guān)意見(試行)》。這也意味著,通過政策聚焦和產(chǎn)業(yè)集聚,嘉定正著力構(gòu)建更加完善的氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)體系,一...
  • 上海加氫站打響了《長三角氫走廊建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》槍

    2019-06-10 2019年6月5日是“世界環(huán)境日”,上海化工區(qū)大型加氫站正式落成,宣稱是規(guī)模大、等級(jí)高的加氫站。可以在三分鐘內(nèi)為汽車充氫,每天可以給數(shù)百輛汽車加氫。占地8,000平方米的加氫站,每天可供應(yīng)2噸以上的氫氣。它位于上海的一個(gè)工業(yè)園區(qū),氫是園區(qū)內(nèi)許多工廠的工業(yè)副產(chǎn)品。通過純化和壓縮,可將其運(yùn)至加氫站進(jìn)行儲(chǔ)存和供用。這個(gè)巨型加氫站還向半徑約50公里到100公里的其他小型加氫站提供氫氣供應(yīng)。5月24日,*ge跨省氫能基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)劃——《長三角氫走廊建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》正式發(fā)布。規(guī)劃指出...
  • 上海建成zui大加氫站 詳解上汽燃料電池布局

    2019-06-06 6月5日,上汽集團(tuán)在金山舉行上海化工區(qū)·上汽集團(tuán)氫燃料電池車全場景應(yīng)用暨加氫站落成儀式。雙方聯(lián)合宣布,目前全球規(guī)模大、等級(jí)高的加氫站在上海化工區(qū)正式落成。隨著加氫站的落成,不僅可為在區(qū)內(nèi)示范運(yùn)營的20輛上汽氫燃料電池車配套,也將向社會(huì)各界提供商業(yè)化服務(wù)。加氫站,占地約8000平方米,日供氫量約2噸,具備35MPa和70MPa氫氣商業(yè)化加注能力,具有氫氣加注、長管車充裝、燃料電池汽車維護(hù)保養(yǎng)和充電功能。值得一提的是,加氫站利用化工區(qū)副產(chǎn)氫作為氫氣來源。在儀式現(xiàn)場,上汽集團(tuán)旗下上...
  • 氫能和燃料電池政策對(duì)比

    2019-06-06 氫燃料電池汽車從1990年至今,已經(jīng)發(fā)展了近30年。日本、美國、韓國、歐盟等國家和地區(qū)在燃料電池的發(fā)展過程中,投入了巨資研究燃料電池技術(shù),強(qiáng)力推動(dòng)燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展并制定補(bǔ)貼政策和中長期發(fā)展規(guī)劃,搶占行業(yè)制高點(diǎn)。從各國的產(chǎn)業(yè)政策可以看出,在燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展上,大家的側(cè)重點(diǎn)略有不同。日本的思路則更傾向于在氫燃料電池技術(shù)上取得領(lǐng)*地位,從而引領(lǐng)國際標(biāo)準(zhǔn),在國際的競爭中取得先機(jī)。美國、韓國注重建設(shè)氫燃料汽車電池產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施,如建設(shè)運(yùn)輸路線、建設(shè)加氫站;而歐洲則更重視氫能源技術(shù)的發(fā)...
  • 現(xiàn)代汽車將開放氫燃料電池系統(tǒng)

    2019-06-04 據(jù)外媒消息,現(xiàn)代汽車表示,它需要向競爭對(duì)手開放其氫燃料電池系統(tǒng),以刺激該技術(shù)的應(yīng)用,并幫助其達(dá)到商業(yè)化規(guī)模。目前,這家韓國公司正進(jìn)行集團(tuán)業(yè)務(wù)的重組,以適應(yīng)汽車業(yè)翻天覆地的變化。現(xiàn)代汽車集團(tuán)quan球第五大汽車制造商。該公司計(jì)劃在未來10年斥資7.6萬億韓元(約合67億美元)開發(fā)氫燃料技術(shù),希望在替代汽油和柴油汽車方面,這項(xiàng)技術(shù)將比電動(dòng)汽技術(shù)車更受歡迎。現(xiàn)代汽車燃料電池部門主管SaeHoonKim表示,“如果我們不積極參與市場,將不得不只是依賴于我們自己公司的汽車銷量。這也許今...
  • 20萬臺(tái)燃料電池車,500座加氫站!《長三角氫走廊建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布

    2019-06-04 面對(duì)世界氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn),在長三角區(qū)域合作辦公室的指導(dǎo)和上海市科委、南通市人民政府、如皋市人民政府等單位的大力支持下,由中國汽車工程學(xué)會(huì)編寫的《長三角氫走廊建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》在浦江創(chuàng)新論壇上正式發(fā)布了。規(guī)劃立足高質(zhì)量發(fā)展,適度超前布局,結(jié)合自身產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和發(fā)展條件,制定出了適合自身發(fā)展、可行性強(qiáng)的規(guī)劃,將長三角氫走廊打造成為xian進(jìn)水平的加氫基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)加氫基礎(chǔ)設(shè)施與燃料電池汽車的協(xié)調(diào)平衡發(fā)展。長三角作為我國氫能產(chǎn)業(yè)示范領(lǐng)xian地區(qū),具有產(chǎn)業(yè)環(huán)境潛力...
  • 前景良好 氫燃料電池如何主宰未來

    2019-06-03 近年來,國家一直都在倡導(dǎo)新能源汽車,其中尤為關(guān)注的是以氫燃料電池為動(dòng)力的新能源汽車。目前日本、韓國和美國等發(fā)達(dá)國家都將大型燃料電池的開發(fā)作為重點(diǎn)研究項(xiàng)目,企業(yè)界也紛紛斥以巨資,從事燃料電池技術(shù)的研究與開發(fā),現(xiàn)在已取了許多重要成果。燃料電池堆棧作為一個(gè)化學(xué)反應(yīng)池,其為關(guān)鍵的技術(shù)核心為“質(zhì)子交換薄膜”。在這層薄膜的兩側(cè)緊貼著催化劑層,將氫氣分解為帶電離子狀態(tài),因?yàn)闅浞肿芋w積小,攜帶電子的氫可以透過薄膜的微小孔洞游離到對(duì)面去,但是在攜帶電子的氫穿越這層薄膜孔洞的過程中,電子被從分子...
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